5 月 10 日，全球首批闪充车型交付仪式 — 杭州站在杭州隆重举行。全球首批搭载第二代刀片电池及闪充技术的车型 — 全新腾势 Z9GT 与第二代腾势 D9正式与杭州消费者见面，其中第二代腾势 D9 凭借超集成架构带来的空间魔法，再次刷新了豪华 MPV 的空间标准。
豪华 MPV 的核心竞争力在于空间体验，但传统燃油 MPV 由于发动机、变速箱、传动轴等机械部件占据了大量空间，往往存在 “车内空间利用率低”、“满座无储物” 等痛点。第二代腾势 D9 基于「合元」超集成动力平台打造，通过对整车架构的重新设计，实现了空间的最大化利用。
「合元」平台将动力系统高度集成，取消了传统的传动轴和中央通道，为前排和第二排乘客释放了更多的腿部空间。同时，通过将电池组平铺在底盘下方，降低了车身重心，不仅提升了行驶稳定性，还为后备箱创造了下沉的空间。新车新增的 126L 下沉式储物空间，可用于放置婴儿车、行李箱等大件物品，极大地提升了实用性。
在座椅布局上配资操盘开户，第二代腾势 D9 采用了 2+2+3 的 7 座布局，第二排独立航空座椅支持多向电动调节、加热、通风和按摩功能，第三排座椅也拥有充足的腿部和头部空间。在 7 人满座的情况下，后备厢容积仍可达到 882L，这一数据在同级别车型中遥遥领先。科技媒体评测认为，第二代腾势 D9 的空间设计，为豪华 MPV 树立了新的标杆。
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